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Posts en categora Asociaciones Públicas Privadas

19-10-2011

¿El Metropolitano 2 no irá al cercado del Callao?

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Por Gonzalo Tamayo  

Noticias recientes dan cuenta de la oposición del Alcalde del Callao para que una nueva línea del Metropolitano  conecte a los pobladores del cono este de Lima con los del Callao, ingresando a la zona del cercado del Puerto. 

Estas declaraciones, que probablemente tendrán que ser precisadas más adelante, motivan reflexiones más importantes  pues continúan  mostrando las dificultades existentes en el ordenamiento institucional para la  planificación del servicio de transporte público masivo en el ámbito de la gran Lima y que han sido frecuentes en el pasado. Para muestra algunos botones:

1) En el gobierno anterior existían no uno sino DOS proyectos que buscaban atender los pasajeros que se movilizan entre el Callao y la Zona Este de Lima. De un lado, el Metropolitano ya ha realizado estudios para evaluar esa ruta, denominada como Cosac 2, mientras por otro, en su momento, el MTC pugnaba por extender el Tren Eléctrico hacia allá. Es de esperar que este tema ya haya sido claramente coordinado entre las nuevas administraciones del gobierno central y municipal.

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1 Comentario
Posteado en Opinión - Etiquetas: asociaciones Público-Privadas, Municipalidad de Lima, Municipalidad del Callao, seguridad jurídica, servicio de servicio de transporte público masivo, transporte, transporte público masivo
22-09-2011

Las Asociaciones Público-Privadas en Infraestructura Social

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Por Nicolás polar  

En nuestro artículo anterior hemos opinado sobre la brecha de infraestructura en el Perú y de los criterios que deberían regir la participación del Estado en estas áreas. Sin embargo, debemos hacer hincapié que tanto en ese artículo, como en distintas opiniones que vemos publicadas en los diarios hoy en día, la discusión se suele centrar en lo que la doctrina denomina la “Infraestructura Hard” (Transportes, Saneamiento, Electricidad, Hidrocarburos y Tecnologías de Información y Comunicaciones,  entre otros), término que se utiliza para referirse a la infraestructura física necesaria para el funcionamiento de una sociedad moderna; más debe haber también atención a un área igual de importante que la doctrina conoce como la “Infraestructura Soft”, también llamada Infraestructura Social.

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Posteado en Infraestructura - Etiquetas: asociaciones Público-Privadas, infraestructura, infraestructura social, sector privado, sector público

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Consultor Asociado de Macroconsult. Especialista en regulación, competencia y análisis de mercados aplicado a energía, infraestructura y otras industrias.
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Experto en economía internacional y financiera, fue Jefe de Estudios de Macroconsult y actualmente se desempeña como Economista Principal en el Fondo Monetario Internacional. Ha trabajado en el Banco Central de Reserva del Perú y en la Unidad de Mercados Emergentes del Deutsche Bank.

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Humberto E. Arbulú Neira
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Humberto E. Arbulú Neira Humberto E. Arbulú Neira

Trabajó en el Banco Central de Reserva hasta 1982 donde llegó a ser Gerente General Adjunto. Posteriormente en el Fondo Monetario Internacional hasta 2010; dirigió misiones a un número de países y fue representante residente del Fondo Monetario en Uruguay, Venezuela y Nicaragua.  Es graduado de la Universidad Nacional de Ingeniería y tiene un Máster en Economía por la London School of Economics. Actualmente es consultor independiente, investigador asociado en la Universidad C.E.U. San Pablo (España), y director de la consultora  española  Cibeles Advisors. 

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